自動車販売網変遷（トヨタ、日産、ホンダ）

＜木曜は車のおはなし＞

　日本の自動車のトップ３メーカ系列のチャネルの変遷は以下の通りとのことです。懐かしい名前もあります。

　縮小する国内市場を前にして、右肩上がりの時代に構築された販売体制がいよいよ限界に達したようで、チャネルが統合され、併売へと切り替わりつつあります。

　販社数・販売店数は２００５年７月１日現在です。週間ダイヤモンド(2006.3.11）ｐ１３０から引用しました。

（１）トヨタ（販社数：２９４社、販売店数４９１１店）
　・レクサス店（２００５年８月から）
　・トヨタ店
　・トヨペット店
　・カローラ店
　・ネッツ店（ビスタ店とネッツトヨタ店が２００４年５月に統合・改称）

（２）日産（販社数：１５１社、販売店数２４１０店）
　・インフィニティ（２００８年以降新設を検討中）
　・ブルーステージ（日産系、モーター系１９９９年統合）
　　　２００５年４月からレッドステージ含めて全車種併売
　・レッドステージ（サティオ系（サニー系）、プリンス系（チェリー系含む）１９９９年統合）
　　　２００５年４月からブルーステージ含めて全車種併売

（３）ホンダ（販社数１０１８社、販売店数２４１０店）
　・アキュラ店（２００８年新設予定）
　・ホンダカーズ店（２００６年３月統合）（ベルノ店・クリオ店・プリモ店）

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＜今日の独り言＞
　５年目の車検をしてきました。何も異常がなく交換品がなくて安くすみました。よかったです。最近のバッテリーは５年も保ち、性能が良くなったんだなぁと感心しました。