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新型ランボルギーニ・レヴェントンvsジェット戦闘機

<木曜は車のおはなし>

 2007年11月23日に、新型ランボルギーニ・レベントンとイタリア空軍のトーネードA200-Aがイタリア北部のブレシア空港で、スタートダッシュを競い合ったようです。

 新型ランボルギーニ・レヴェントンは、2007年9月のフランクフルト・ショーで世界初公開されたスーパー4WDスポーツで限定20台で、価格は100万ユーロ(約1億6000万円)というレアモデルです。

 スタイリングは同社のフラッグシップ「ムルシエラゴLP640」をベースにデザインされていて、最新の航空力学を応用したようです。

 ボディ素材は軽量カーボンファイバーで全長×全幅×全高は4700mm×2058mm×11135mmです。

 パワーユニットは、専用チューニングした6.5リットルV12DOHC48Vを搭載し、これにシーケンシャル6MTとフルタイム4WDを組み合わせているとのことです。

 最高出力は650ps/8000rpmで、LP640を10ps上回り、最大トルクは67.3kg・m/6000rpmも発生するようです。

 さらに0→100km/h加速が3.4秒で、最高速度は340km/hオーバーとのことです。

 勝負は、全長3kmの滑走路を使って行われ、横一線でスタートし、序盤はレヴェントンがリードし、そのまま逃げ切るかと思われた瞬間、トーネードが追いつき、ゴールの数メートル手前でレヴェントンをかわして離陸したとのことです。

 結果は、ジェット戦闘機に軍配が上がりましたが、ゴール寸前のレヴェントンの速度計は340km/hを指していたようです。

 なお、この新型ランボルギーニ・レヴェントンは既に完売しているとのことです。

CAR and DRIVER(2008/1/26号)p42から引用しました。
クルマのお話まとめ(2007年)
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<今日の独り言>
 じいじが久し振りに泊りがけで来てくれて3歳11ヶ月の息子は大喜びなのですが、朝起きるとじいじが出掛けてしまっていて、絶望的?な顔をして悲しそうでした。来週また来るよと話をすると、ようやく元気になりました^_^;)

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