フェラーリ 430スクーデリアが発売

＜木曜は車のおはなし＞

コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは、フェラーリF1マシンからフィードバックした最先端テクノロジーを結集した高性能2シーターベルリネッタ「430スクーデリア」を発表し、デリバリー開始は5月下旬とし、車両本体価格は30,261,000円（税込）とのことです。

さすが価格が高いですね！

　この「430スクーデリア」は2007年9月のフランクフルトモーターショーで発表され、同年10月の東京モーターショーでアジアプレミアを飾りましたが、「F430」から進化し、510馬力/8,500rpmを発揮する4.3リッターV8エンジンは最高速320km/h超を誇るとのことです。

　また、最短60msでのシフトチェンジを可能にしたF1スーパーファースト2ギアボックス、最大限のトラクションを確保するために統合されたF1- TRACとE-DIFF機構、そして状況に合った走行モードを選択することができるレーシングマネッティーノ などを新たに導入したようです。

　この開発には7度にわたってF1ワールドチャンピオンに輝いたミハエル・シューマッハが深く関わり、F1マシンの最先端のテクノロジーが盛り込まれているとのことです。

　自然吸気の4.3リッターV8エンジンが8,500rpmで発揮する510馬力のパワーと1,250キロの車重は、2.45kg/hpという驚異的なパワーウエイトレシオを誇り、0-100km/ｈは3.6秒で到達するという驚異的な性能です。

　仕様は以下の通りとのことです。

■エンジン
　形式：90°V型8気筒　ボア×ストローク：92×81mm　総排気量：4,308cc　気筒当たり排気量：538.5cc
　圧縮比：11.88：1　最高出力：375.4kW（510hp）／8,500rpm　最大トルク：470Nｍ（48kgm）／5,250rpm
　最大エンジン回転数：8,640rpm（リミッター作動）
■ボディ
全長：4,512mm　全幅：1,923mm　全高：1,199mm　ホイールベース：2,600mm　トレッド前：1,669mm
　トレッド後：1,616mm　車両重量：1,250kg　前後重量比：43：57
■動力性能
　最高速度：320km／h　0－100km／h加速：3.6秒以下　0-200km/h加速：11.6秒以下　0-1000km/h加速：20.9秒
　パワーウエイトレシオ：2.45kg/hp
■トランスミッション
　ギアボックス：前進6速+後進1速
　
　車両本体価格：30,261,000円(税込)

　日本仕様車には「レーシング・ストライプ」「カラード・ブレーキ・キャリパー」「タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム」が標準装備されます。

　また、保証期間は3年目ワランティに加え、条件を満たせば1年間自動延長する4年目のメーカー保証サービスプログラム「パワーキューブワランティ」が標準仕様となります。

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＜今日の独り言＞
　愛用１０年の白ペンキを塗った自転車に乗っていると、若い警察官に呼び止められました。防犯登録番号を見せてくれと言われたので、見せようと思うと、何と塗った白ペンキで隠れていて盗難車と勘違いされます・・・^_^;)。しかし車体番号から検索して問題なかったようで、無事解放されました。良かったです。最近自転車盗難が多いとのことでした。お疲れ様です。変な誤解を受けないように、防犯登録番号のペンキは剥がしました^_^;)しかしそんなに怪しそうな格好や仕草だったのかな？？