＜木曜は車のおはなし＞
日経ビジネス（2005.6.20）からの引用ですが、韓国の現代（ヒュンダイ）自動車の「ソナタ」は、米国ではトヨタ「カムリ」、ホンダ「アコード」などのシェアを奪いつつある”日本車キラー”で、２００４年はモデル末期にも関わらず２００３年に比べ３割も販売台数を伸ばしているようで、２００５年５月には新型車「ソナタ」が出てトヨタも気が気ではないようです。
ヒュンダイは、２００４年の世界販売は２００３年に比べ１３％増の３１８万台で、ホンダを抜き世界８位のようで、２０１０年までに５００万台に増やし、世界６位以内に入るのが目標のようです。
ヒュンダイの品質はかなりよくなったようで、ＪＤパワーの２００４年メーカー別初期品質調査で、トヨタに次ぐ２位に躍進したようです。また米国の消費者雑誌「コンシューマーリポート」で、２００４年発売された新車の中で「ソナタ」を最も欠陥の少ないモデルに選んだようです。
それから、ヒュンダイが飛躍したきっかけの1つには、他社に先駆けて最初のオーナー１０年１０万マイル保障を１９９８年から始めたことがあるようです。
日本では、いまだに月２００台のペースでしか売れていないようですが、今後はどうなるかは分からないと思います。
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＜今日の独り言＞
15ヶ月の息子がいつの間にか、「ハイ」と言って手渡すことができるようになりました。いつの間にか真似をしているんですね＾＿＾；）
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